Vos transports à Cannes Pays de Lérins Itinéraires Horaires Infos Trafic Vos moyens de transports à la carte Bus PALM BUS FICHES HORAIRES PLANS Transport à la demande PAD MANDELIEU PAD MOUGINS PAD PMR Vélo PALM VELO ABRI VELO Voiture COVOITURAGE STATIONNEMENT BORNES DE RECHARGE Cannes Lérins mobilités ACCESSIBILITE PLAN DE MOBILITE LOGISTIQUE URBAINE Actualités […]

Découvert par article Nice matin https://www.nicematin.com/politique/le-prix-du-ticket-de-bus-augmente-passe-d-armes-entre-david-lisnard-et-une-elue-d-opposition-a-l-agglomeration-de-cannes-963384

Axel Carion est explorateur à vélo, recordmand et créateur du BikingMan. Il explore les routes et pistes les plus vertigineuses du globe.

Découvert par article Nice Matin https://www.nicematin.com/insolite/axel-cariondeux-lignes-935165

Venue du Québec, Marie-France s'est installée à Nice en 2022 avec un projet original : proposer du café bio et éthique à bord d'un beau vélo.

Une vraie "barista"
Il n'y a pas que les glaces ou socca qui sont servies sur des triporteurs : Depuis l'automne 2023, Marie-France Thiébaud, québécoise d'origine, s'est lancée la mission de servir de bonnes boissons chaudes ou froides à emporter, et ce grâce à son gros vélo. Son nom : PIPA, mini coffee shop. Une activité pas évidente à développer, car les ventes ambulantes sont interdites à Nice. Pour exercer, elle se greffe à différents événements. Le prochain a lieu le 16 décembre à Nice, avec le Noël Solidaire sur les rives du Paillon.
Au menu : des boissons chaudes ou froides à base de café de spécialité bio mais aussi du chocolat maison, des thés de la maison parisienne Kodama. Pour les intolérants au lactose ou vegans, elle sert aussi du lait d'avoine.

PALM BUS est le réseau de transport public de la Communauté d’Agglomération des Pays de Lérins, composée des villes de Cannes, Le Cannet, Mandelieu-la Napoule, Mougins et Théoule-sur-Mer.

De nouveaux services de mobilité
Dans le cadre de sa politique de développement de la mobilité durable sur son territoire, l’agglomération Cannes Lérins propose de nouveaux services pour favoriser l’usage du vélo :

La location de vélos à assistance électrique (VAE),
Des abris vélos collectifs et sécurisés, à proximité d’arrêts du réseau « Palm Bus », pour favoriser l’intermodalité.

Service de location de vélo à assistance électrique (VAE)

Vous ne savez pas si le vélo à assistance électrique est fait pour vous ?vlo-2.png

Vous avez des questions sur son usage au quotidien ?

Vous souhaitez un complément à vos trajets en bus pour vos déplacements de proximité ?

• 50 vélos sont proposés en location aux résidents et salariés sur l'agglomération
• Assistance électrique jusqu'à 25km/h
• Autonomie moyenne de 50 kms (en fonction des conditions d'utilisation)

N'attendez plus, essayez-le !
https://www.palmbus.fr/fr/palm-velo/1010/location-de-vae/166

Réparation et entretien cycles. Déplacement dans tous les Alpes-Maritimes. Mecavelo c'est des experts à votre service.

Découvert par Groupe Facebook les voisins de Mougins le haut. Publi du 30/03/2023

Tout l'équipement sur le site EKOI : casques, lunettes, textile, chaussures. Le meilleur rapport qualité prix. Livraison et retour gratuits disponibles.

Découvert par article Nice Matin https://www.nicematin.com/economie/pourquoi-ekoi-lequipementier-varois-des-cyclistes-triple-son-stockage-828849
La marque qui habille de pied en cap les pratiquants de vélo sportif sous toutes ses formes a même bâti son modèle économique sur sa capacité à se renouveler sans cesse.
Il faut dire que le pari de faire émerger un nouvel acteur, dès 2001, était audacieux. Pourtant après sept ans passés à fournir de grands distributeurs d’articles de sport, la création du site Internet, en 2008, a fait décoller l’entreprise.
[...]
Justement cette année, l’objectif est de lancer le développement aux États-Unis, Canada et Australie. Pour rayonner dans l’Hexagone comme à l’international, la PME varoise s’appuie sur les victoires engrangées par les sportifs de haut niveau qu’elle équipe, déjà une quinzaine depuis janvier, et quatre équipes engagées dans le Tour de France.

"Nous consacrons 10% de nos dépenses au sponsoring", précise encore l’entrepreneur. Car l’essence d’Ekoï, c’est l’innovation, issue de la pratique des clients et des retours des sportifs sur les performances des équipements.

Sept cents mètres de piste cyclable bidirectionnelle sur la RD 192 que l’on connaît sous le nom de l’avenue Gaston de Fontmichel lien Google Maps. Les travaux ont été entamés en mars 2022, terminés en octobre, inaugurés ce jeudi. Depuis, les cyclistes se sont emparés de l’espace: ils sont 59 chaque jour (+11%), à l’emprunter.

Ce jeudi après-midi, pour marquer le coup, les élus (Charles-Ange Ginésy, président du conseil général, David Konopnicki, vice-président délégué au SMART Deal, Michèle Paganin, vice-présidente déléguée à la ruralité et aux politiques agricoles. Alexandra Martin, députée, etc., ndlr), des fonctionnaires et des habitants des résidences ont symboliquement emprunté le parcours à deux-roues. Entre le port Inland et le petit kiosque de la Siagne où avait été organisée l’inauguration. "Ces 700 mètres de pistes vont révolutionner l’avenue Gaston de Fontmichel qui, je pense que les habitants du secteur le confirmeront, étaient dans un état de dégradation déplorable et indignes d’une entrée de ville", a commenté le maire, Sébastien Leroy.

Les réseaux ont donc été entièrement revus (aux frais de l’Agglo: 650.000 euros), le département s’est chargé de la piste proprement dite (700.000 euros) et la Ville a pris en charge les 800 m² d’enrobés, 1.100 m² de trottoirs, 30 candélabres, 2 caméras de vidéoprotection, 300 m² d’espaces verts, une reprise du réseau pluvial sur 750 m² et 100 places de stationnement. (1 million d’euros).

D’autres tronçons à venir
Et ce n’est qu’une première a repris le maire de la commune: "Un second tronçon reliera celui-ci à la Canardière très prochainement. Et d’ici la fin de l’année un troisième pour relier la mer qui, elle, bénéficiera d’une piste cyclable côtière."

Sinon, c'est quoi le plan vélo?
L’enjeu majeur du Plan Vélo départemental est de développer et faciliter la pratique du vélo pour tous les usages et partout sur le territoire maralpin. Le plan a été adopté en 2021 dans le cadre de la politique GREEN Deal du département. Il comporte 2 grandes orientations pour 2028 : développer l’usage du vélo au quotidien et offrir aux Maralpins un réseau cyclable cohérent, sécurisé et confortable. Il implique 4 axes de développement complémentaires entre eux.

1. Le développement des infrastructures cyclables.

2. La promotion de l’usage du vélo dans les établissements scolaires et publics (des vélos à assistance électrique et des scooters électriques sont mis à la disposition de ses agents par le Département pour leurs déplacements professionnels).

3. Le développement de l’accès au vélo auprès des "publics fragiles".

4. L’accompagnement de l’offre sportive et touristique autour du vélo.

Avec plus de 235 kilomètres de pistes cyclables sécurisées et 1.800 kilomètres d’itinéraires cyclables, dont 29 boucles à vélo touristiques, les Alpes-Maritimes sont une terre propice à la pratique du vélo. Au cœur du Plan Mobilité du Département, le Plan Vélo 2022-2028, doté de 62 M€, permettra ainsi d’offrir aux Maralpins 84 kilomètres de pistes cyclables supplémentaires pour atteindre 320 kilomètres d’ici 2028.

Découvert par article Nice Matin https://www.nicematin.com/insolite/une-video-impressionnante-du-vttiste-fabio-wibmer-qui-parcourt-la-cote-dazur-fait-deja-1-million-de-vues-sur-youtube-807613

Dispositif Palm Vélo mis en place depuis septembre 2020 par l’agglo Cannes Lérins.

"Il s’agit de la location longue durée (d’un à trois mois) de 50 vélos électriques pour les salariés résidant au sein du territoire de l’agglo" explique Frédéric Marandon, DGA Mobilité à l’Agglo. Jusqu’en février dernier, le taux d’utilisation n’était que de 25%, mais la fin du chômage partiel et le retour au bureau l’a fait grimper à 70%. "Face à cette demande, 30 vélos supplémentaires viendront compléter le parc en septembre". Sachez que l’assistance électrique permet de parcourir jusqu’à 25km/h et que l’autonomie moyenne est de 50km. L’agence est située place Cornut Gentille

Tarifs abordables
Élément non négligeable: le tarif est abordable: 36 euros par mois, et 26 euros en cas d’abonnement à Palm Bus.

Qui dit vélo électrique, dit borne de recharge. Si les usagers peuvent recharger la batterie à domicile, une douzaine de boxes de stationnement et de recharge seront bientôt installés en ville (5 euros par mois pour l’usager).

Vélo: de 1% à 5% des déplacements?

Convertir des automobilistes en cyclistes, c’est l’ambition de l’Agglo qui vise à faire passer de 1% à 5% l’usage du vélo dans le cadre de son plan de mobilité sur dix ans. Sauf qu’il faut des pistes… "On investit 26 euros par an et par habitant. L’idée est de passer de 60km de pistes cyclables à 120km à l’horizon de dix ans" souligne Frédéric Marandon.

Bike Doctor atelier mobile de réparation et d'entretien vélo. A domicile et sur lieu de travail, dans les Alpes-Maritimes (06) et le Var (83)

Découvert par article nice matin https://abonnes.nicematin.com/article/cet-azureen-vient-chez-vous-avec-son-atelier-pour-reparer-votre-velo--785758

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Le projet de loi de finances rectificatives, actuellement en discussion, contient un amendement prévoyant, à partir du 15 août, le doublement de l’aide financière accordée lors de l’achat d’un vélo électrique. Si vous envisagez d’en acheter un, il vaut donc mieux patienter quelques jours.

Dans le cadre de l’examen des deux textes liés au pouvoir d’achat discutés cet été (le projet de loi « portant mesures d'urgence pour la protection du pouvoir d'achat » et le projet de loi de finances rectificatives), les députés n’ont pas oublié les mobilités douces.

Un amendement (1) du groupe Renaissance a pour objet de faciliter l’achat d’un vélo à assistance électrique, décrit comme « un outil précieux au service de la transition écologique autant qu’un instrument puissant pour la protection du pouvoir d’achat des ménages ».

Adopté par les députés, cet amendement prévoit de porter cette aide à 300 €, contre 200 € actuellement. Pour les ménages les plus précaires (1er et 2e déciles de revenus, soit environ 13 000 € maximum) et les personnes en situation de handicap, elle passerait à 400 € maximum.

Pour les mêmes ménages les moins favorisés, dont les auteurs de l’amendement admettent qu’ils sont « nettement sous-représentés » parmi les bénéficiaires du dispositif, le bonus pourrait exceptionnellement être ouvert aux vélos classiques, sans assistance électrique, avec un plafond de 150 € par vélo. L’aide pour les « autres vélos » (vélos cargos électriques ou vélos adaptés aux personnes en situation de handicap) passerait de 1 000 à 2 000 €. Les vélos pliants rejoindraient le dispositif, avec une aide fixée à 1 000 € maximum dans la limite de 40 % du coût du vélo.

DOUBLEMENT DE LA PRIME À LA CONVERSION
Autre évolution souhaitée par les députés : l’ouverture de ce bonus écologique à tous les demandeurs, et non plus seulement aux acheteurs qui bénéficient en parallèle d’une aide d’une collectivité locale pour l’achat d’un vélo électrique, comme c’est le cas actuellement. Il existe peu de dispositifs d’aide à l’achat en dehors des agglomérations de plus de 500 000 habitants : de nombreux Français se voient donc privés de cette aide, qui bénéficie principalement aux habitants des grandes villes.

Enfin, l’amendement propose le doublement de la prime à la conversion, de 1 500 € à 3 000 €. Celle-ci pourrait être utilisée pour l’achat de plusieurs bicyclettes (une par membre du foyer), alors qu’elle est actuellement limitée à un vélo par foyer.

Les deux textes liés au pouvoir d’achat, le projet de loi et le PLFR, devraient être définitivement adoptés avant la fin de la session parlementaire, prévue le 7 août. Si vous souhaitez prochainement acquérir un vélo électrique, il est donc recommandé de patienter jusqu’à la mi-août, afin de bénéficier de ces nouveaux plafonds. De quoi vous laisser le temps de parcourir notre guide d’achat et faire votre choix à l’aide de notre test comparatif de vélos électriques.

(1) https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/amendements/0017/AN/1064.pdf

L'association Vélo et Territoires publie son étude sur la "cyclabilité" des villes partout en France, en s'intéressant donc à la part de pistes cyclables par rapport au total des voies de circulation commune par commune. Il y a quelques surprises dans les Alpes-Maritimes.

Découvert par l'association Choisir le vélo Ouest des Alpes maritimes

Plateforme des élections départementales de la FUB et Vélo & Territoires

Et pour les régionales https://elections.parlons-velo.fr/regionales2021/

L'application de guidage pour les cyclistes. Calculez des itinéraires vélo sécurisés, quotidiens, rapides ou touristiques. Découvrez nos balades à vélo et les principales véloroutes. Consultez en temps réel les disponibilités des stations de vélo en libre-service sur Paris, Nantes, Lyon, Toulouse, Rennes, Clermont-Ferrand, Orléans, Caen, La Rochelle... Téléchargez nos applications Android et iOS et laissez-vous guider!

EuroVelo est le réseau des itinéraires cyclables européens, un réseau de 14 routes longue-distance qui traversent le continent entier. Les routes EuroVelo peuvent aussi bien être utilisées par des touristes pour des voyages longue-distance que par des habitants locaux pour leurs déplacements quotidiens. L’achèvement de la construction du réseau est prévu pour 2020.

ev-1 Atlantic Coast Route https://fr.eurovelo.com/ev1
ev-2 Véloroute des Capitales https://fr.eurovelo.com/ev2
ev-3 Véloroute des Pèlerins https://fr.eurovelo.com/ev3
ev-4 Véloroute de l'Europe Centrale https://fr.eurovelo.com/ev4
ev-5 Via Romea Francigena https://fr.eurovelo.com/ev5
ev-6 Atlantique - Mer Noire https://fr.eurovelo.com/ev6
ev-7 Véloroute du Soleil https://fr.eurovelo.com/ev7
ev-8 Véloroute de la Méditerranée https://fr.eurovelo.com/ev8
ev-9 Baltique - Adriatique https://fr.eurovelo.com/ev9
ev-10 Véloroute de la Baltique https://fr.eurovelo.com/ev10
ev-11 Véloroute de l'Europe de l'Est https://fr.eurovelo.com/ev11
ev-12 Véloroute de la Mer du Nord https://fr.eurovelo.com/ev12
ev-13 Véloroute du Rideau de Fer https://fr.eurovelo.com/ev13
ev-14 Lacs et Rivières d'Europe Centrale https://fr.eurovelo.com/ev14
ev-15 Véloroute Rhin https://fr.eurovelo.com/ev15
ev-17 Véloroute du Rhône https://fr.eurovelo.com/ev17
ev-19 Meuse à Vélo https://fr.eurovelo.com/ev19

Offres de réservations https://fr.eurovelo.com/bookable-offers
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